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Référence: KAWA-Z900-KTS
Compatible avec le silencieux d'origine Akrapovic, Léovince, Sc Project..
Référence: KAWAZ0900KTS
Collecteur Sport INOX avec suppression de catalyseur Kawasaki Z900 (2017-2019)
Référence: KTS-KAWXZA2XX
Collecteur + suppréssion catalyseur Z900 A2/E
Référence: KTS-ZCOLCCX10-AL
Suppression catalyseur en inox
Référence: KTS-YAMR1RN22
SUPPRESSION CATALYSEUR 100% INOX
Référence: DOWNPASS1000XR
Collecteur sport INOX BMW S1000XR (2020-2023)
Ligne Racing Titane Spark
La ligne racing full titane Spark GDU8837T a été développée pour une utilisation piste et compétition sur les Ducati Panigale V2 (2021–2024) et Panigale 959 (2016–2019). Issue du savoir-faire compétition de Spark, cette ligne complète associe un collecteur dé-catalysé full titane à deux silencieux rectangulaires underseat, spécialement conçus pour offrir des performances maximales avec un niveau sonore maîtrisé.
Développée grâce à l’expérience acquise en WSBK et en Championnat du Monde Supersport, cette ligne bénéficie d’un processus de conception avancé :
scan 3D complet de la moto
modélisation 3D dédiée
découpe laser 3D des pièces titane
soudures TIG apparentes sur collecteurs et silencieux
Les silencieux rectangulaires sont directement dérivés des modèles conçus par Spark pour les Ducati 848 / 1098 / 1098S, reconnus pour leur efficacité sur circuit.
Avec un poids total de seulement 5,9 kg contre 11,6 kg d’origine, la ligne Spark GDU8837T permet un gain de poids exceptionnel de –5,7 kg, améliorant radicalement :
l’agilité
les changements d’angle
la motricité en sortie de courbe
Compatible Ducati Panigale V2 (2021–2024)
Compatible Ducati Panigale 959 (2016–2019)
Ligne non homologuée (usage piste uniquement)
❌ Non compatible avec le support de plaque d’origine
❌ Non compatible avec les repose-pieds passager
⚠️ Modification obligatoire du ventilateur de radiateur
⚠️ Reprogrammation ECU obligatoire (suppression des catalyseurs)
La version GDU8837T avec silencieux rectangulaires a été conçue pour :
réduire le niveau sonore sur circuit
conserver une excellente puissance et linéarité moteur
offrir une solution adaptée aux journées piste avec restrictions dB
Cette configuration a été testée en conditions réelles sur les circuits du Championnat du Monde Supersport 600 avec le team Orelac Racing.
Spark propose également d’autres versions selon l’usage recherché :
GDU8832T : silencieux Grid-O full titane
GDU8833T : silencieux ronds MotoGP ultra courts
GDU8837T : silencieux rectangulaires, idéale pour la piste
✔ Ligne complète full titane
✔ Silencieux rectangulaires underseat
✔ –5,7 kg vs origine
✔ Développement WSBK / WSSP
✔ Soudures TIG visibles
✔ Niveau sonore optimisé pour la piste
✔ Performances maximales à haut régime
Référence: KTS-XJR1200
suppréssion boite à fumée Yamaha 1200 XJR
Référence: EXKT236
Ligne complète - Silencieux inox embout carbone 200mm SP5
Référence: EXHKIT162-GSF1250
Échappement sport + Tube connexion
Référence: EXKT6042
Marque: Lextek
Ligne Complète avec Silencieux Sport Inox 300mm SP4
Référence: KTM-KTS1290
DÉCATALYSEUR KTM SUPERDUKE 1290
Référence: EXKT1521
Marque: Lextek
Ligne Complète avec Silencieux Sport Inox 200mm YP4
Référence: EXLPV3836
Marque: Lextek
Silencieux carbone 350mm OP8C
Référence: DOWNPLEX-1300R
Collecteur sport INOX Suzuki GSX 1300R Hayabusa (2021-2023)
Ligne Racing Titane Spark